Plak jij je banden met behulp van de inhoud van zo’n stalen doosje van Simson in rood-wit-zwart? Of een doosje van Zéfal? Vervang je ieder jaar trouw het tubetje rubbercement of sta je geregeld met een uitgedroogd tubetje naast je lekke band? Dan is het tijd voor een upgrade! Een tube lijm is namelijk niet meer nodig.
Verschillende maten reparatiedoosjes met bandenplak, vanaf links met de klok mee: Zéfal, Simson, ParkTool, Lezyne Metal Kit
Er zijn tegenwoordig minidoosjes met zelfklevende plakkers in de handel. In mooie aluminium doosjes of simpel plastic. Voordeel: er is geen tubetje bandenplakmiddel meer nodig. Dit heeft een aantal voordelen:
- Het reparatiesetje met plakkers is veel compacter;
- Geen tube meer die kan uitdrogen en dus niet meer jaarlijks vervangen;
- Je hoeft niet meer te wachten tot het rubbercement genoeg is opgedroogd voordat je de plakker kunt plakken.
Voor je gemoedsrust wil je een bandenplakdoosje bij je hebben en dan is het fijn als het compact is. Dat lukt met onderstaande bandenplaksetjes heel goed. Die zijn compact en elk merk doosje bevat zes stuks zelfklevende plakkers en een stukje schuurpapier.
Mini bandenplakdoosjes van Parktool, Topeak en Lezyne
Lezyne Metal Kit
De Lezyne Metal Kit is waterproof, bevat een metalen raspje ter grootte van een plectrum om je band mee op te schuren en zes ronde zwarte plakkers voor binnenbanden met het opschrift ‘Lezyne’. Er is tevens een inlegger (tyre boot) voor als de buitenband beschadigd is, om tijdelijk tussen binnen- en buitenband te leggen. Deze plakker is dus wat groter en steviger. Het doosje is verkrijgbaar in de kleuren aluminium, zwart, paars, rood, lichtblauw en goudgeel. Zie voor de grootte in verhouding met andere doosjes bovenste foto’s.
Lezyne Metal Kit
- Gewicht: 30 gram;
- Afmetingen: 75 x 35 x 8 mm;
- Materiaal: aluminium met rubber doppen.
Lezyne maakt ook de Lever Kit, de sluitingen van het doosje zijn dan tevens bandenlichters. Er is ook een Smart Kit. Dezelfde inhoud als de Metal Kit maar dan in een kunstof envelopje. Het gewicht daarvan is 6 gram.
Topeak Rescue Box
De Rescue Box van Topeak komt in meerdere kleuren: rood, zwart, goudgeel, aluminium en blauw. Het bevat een stukje schuurpapier en zes vierkante plakkers. In de houder kan ook een missing link bewaard worden en twee pinnetjes (niet bijgeleverd).
Topeak Rescue Box
- Gewicht: 18 gram;
- Afmetingen: 60 x 36 x 12 mm;
- Materiaal: Aluminium en kunstof.
BBB LeakFix BTL-80
Een eenvoudig plat plastic doosje, dat is het BBB LeakFix BTL-80 plaksetje. Inhoud: zes zelfklevende ronde plakkers en een stuk schuurpapier.
BBB LeakFix
Parktool GP-2 Pre-Glued Super Patch Kit
Ook de Parktool GP-2 Pre-Glued Super Patch Kit heeft zes plakkers en een stukje schuurpapier. In samenwerking met 3M® is een zelfklevende plakker ontwikkeld die in alle richtingen mee kan stretchen met de band. Zie voor de grootte in verhouding tot andere doosjes bovenste foto rechtsonder.
Park Tool GP-2
Dit zijn slechts vier voorbeelden. Zoek op internet op ‘zelfklevende bandenplakkers’ en je komt andere merken tegen als Lifeline, Slime Skabs, Schwalbe, Rema Tip Top, Thumbs Up en IceToolz.
Bandenlichters
Ja maar de bandenlichters dan? Mocht je niet al een multitool bij je hebben waar bandenlichters op zitten, dan is de Lezyne Lever Kit een optie. Of twee losse bandenlichters van je favoriete soort in het gereedschapsmapje stoppen.
Een jaar geleden heb ik een lekke band gerepareerd met een Lezyne zelfklevende plakker. Deze heeft het dus een jaar uitgehouden, tot ik mijn banden tubeless ging maken. ‘Helaas’ heb ik niet vaker een lekke band gehad, dus ik kon geen vergelijkend warenonderzoek uitvoeren met de andere merken plakkers. Maar mocht die niet zo goed werken als gehoopt, of is het gat te groot om te plakken, dan hebben we altijd nog een reservebinnenband mee en een fietspomp.
Kampeerwijzer 
De lezyne patches werden jaren geleden eens uitgedeeld op het Ligfiets Paastreffen. Ik was er enthousiast over maar heb me laten ontmoedigen door verhalen over loslatende patches na verloop van tijd. Ik heb daar geen bron voor, en kan daar ook niets meer over terugvinden. Ik ben geneigd ze nog een keer een kans te geven. Heb net nieuwe simsom plakkertjes besteld voor vakantie…
Wellicht handig om aan mijn niet zo technisch onderlegde eega mee te geven, dat verkleint de kans enigszins dat ze me belt voor pechhulp. Hoewel ze met haar Marathon Plus volgens mij nog nooit lekgereden heeft in vier jaar.
Dank voor je aanvulling. Marathon Plus is in mijn ervaring erg moeilijk omleggen. In die tijd heb ik een ANWB-fietspas voor pech onderweg genomen. Andere banden geen probleem.
Ik gebruik ze zelf niet, maar ik heb bij iemand anders gezien dat ze na verloop van tijd loslaten en gaan lekken. Ik plak eigenlijk nooit onderweg, hoewel ik wel een reparatiesetje bij me heb. Ik verwissel binnen- en buitenband en spaar de lekke banden op. Als ik een flinke verzameling heb plak ik ze allemaal in een keer. Dan gaat er ook een heel tubetje solutie doorheen.
Idem.
Deze zelfplakkers moet je zien als een thuiskomertje.
Na verloop van tijd zul je toch echt de band ‘ouderwets’ moeten plakken.
Ik heb ook gewoon voldoende biba’s bij mij. In de DF zelfs buba’s en tegenwoordig zelfs een heel reservewiel (woon-werk-verkeer).
Als het maar thuiskomertjes zijn kan je idd beter extra biba’s (of complete wielen) meehebben of een reparatiesetje met cementlijm. Want de extra tijd die het vraagt om cementlijm te laten drogen ben je toch dubbel en dik kwijt als je de band er nog eens moet afhalen en de biba toch moet herplakken op de ouderwetse manier.
gewoon niet gebruiken heb ze zelf geprobeerd ze laten heel snel los .thuiskomertje nee ook niet biba mee en er om leggen kijk wel ff naar de buiten band natuuŕlijk.
gr. George
Als ik zie hoe goed plakkers van 3M hechten, bijvoorbeeld voor de Go Pro, heb ik wel vertrouwen in het Parktool setje. In deze recensie zijn ze vooral tevreden over de Topeak-plakset: http://www.cyclingweekly.com/group-tests/7-of-the-best-puncture-repair-kits-20324
Ik heb vorig jaar tijdens mijn fietsvakantie een lekke band verholpen met de “Glueless Patches” van Schwalbe. Daar fiets ik nog steeds mee, inmiddels zit hij er een paar duizend kilometer op. Een “thuiskomertje” zou ik dit echt niet willen noemen.
Lijkt erop dat de plek schoonmaken, opruwen en de plakkers aanbrengen erg zorgvuldig moet gebeuren en het waarschijnlijk daarom wisselende resulaten geeft.
Goede tips Belle, maar zoals vele anderen heb ik ook twee sets met bubi liggen in de QV, dat werkt het zekerst en snelst onderweg. Want lang stilstaan als het wat kouder is wil ik niet, het koelt erg snel af als je uit de fiets moet. Op de racefiets verreweg hetzelfde, al zit de buba, en de biba’s in de zadeltas en duurt het geheel iets langer. Maar de racer is een mooi weer fiets, dus dan maakt het buitenstaan toch al minder uit, en ben je er meer op gekleed. Plakken doe ik dan ook thuis, op het gemak en als het me uitkomt.
Groeten, Adri.
Niet flexibel maar tape/ducttape werkt ook:
https://bicycleobsession.wordpress.com/2018/01/29/the-emergency-patch/
Zelf maak ik de omgeving van een lek schoon met wat wasbenzine. Dat werkt (tenminste bij mij) veel beter dan schuurpapier.