Fuego laten nakijken want spoorde niet

We hebben gisteren de Fuego laten nakijken bij Nazca in Nijeveen. Dat hadden we eerder moeten doen! Vooral ook omdat je er in de buurt zo mooi kan fietsen: Giethoorn, de Beulakerwijde en de Weerribben liggen om de hoek.

Mijn tweede ligfiets is de Nazca Fuego die ik heb overgenomen van fietsmaatje en ega. Die fiets was bij aanschaf niet nieuw maar een showmodel dat ook in de verhuur was geweest. Dat zat zo: de snelste manier om aan een ligfiets te komen is degene te kopen die al in de winkel staat. Omdat ik door mijn trekkingfiets serieuze beschadigingen had opgelopen in de zenuwen die door de hand lopen (nervus ulnaris) was ik op zoek gegaan naar een ligfiets. Die had ik gevonden in Drachten, via Marktplaats. Dit was een Challenge Fujin, mijn vorige fiets. Het idee was toen nog (nu lach je er om) dat de ega op de trekkingfiets zou blijven rijden en ik op een ligfiets. Na het eerste proefritje, waarbij ega met de tong op zijn schoenen achter de ligfiets aan moest, was dat idee van de baan. Nu moest ega ook een ligfiets en het liefst snel. En hij wilde eigenlijk ook wel eens van die zadelpijn af. Entree Nazca Fuego.

Hogere snelheden
Ega werd echter nooit zo dol op de Fuego als ik op mijn Fujin was en heeft een jaar later daarom de fiets ingewisseld voor een Flevobike Greenmachine. We denken nu te weten hoe dat komt: de Fuego spoorde niet! In vergelijking met de Fujin voelde ik dat de Fuego bij hogere snelheden (de Stichtse brug af bijvoorbeeld) naar links trok. Ega had nooit iets gehad om het mee te vergelijken. Op het Paastreffen hadden mensen al opgemerkt dat het balhoofd niet goed was afgesteld. Maar ook nadat Anton daar de boel had aangedraaid bleef de fiets onzeker aanvoelen bij hogere snelheden. Mede-ligfietsers gaven aan dat een Fuego als “een huis op de weg hoorde te liggen” en dat deze fiets zekerder zou moeten aanvoelen dan een Fujin. Dat deed deze fiets echter niet. Kon zijn dat ik nog aan deze fiets moest wennen maar we besloten de fiets toch maar eens te laten nakijken door de kenner, Henk van der Woerdt van Nazca in Nijeveen (Drenthe).

IMG_6157

De fietsen voor het eerst op het dak van onze auto om naar Nijeveen te vervoeren

Losse-handentest
Mijn Fuego kwam niet door de losse-handentest van Henk. Henk fietst eerst zelf op de fiets om te kijken of hij goed fietst. De fiets bleek nog uitgevoerd met een oud type lager: een naaldlager. Dit type lager schijnt wat lastiger goed af te stellen dan het nieuwe type lager dus is het op advies van Henk vervangen. Nu heb ik er als het goed is 30 duizend kilometer geen omkijken naar. Verder bleek het achterwiel scheef in de fiets te zitten. Henk gaf aan dat hij nu iets met de fiets ging doen wat je liever niet wilde zien en raadde ons aan naar buiten te gaan. Een beetje zoals een dierenarts die tegen je zegt dat je beter in de wachtkamer kan gaan zitten als je je kater wegbrengt voor castratie. Met een hefboombeweging door het achterwiel heen werd de achtervork weer rechtgebogen.

Ik kreeg ook nog de tip om de Schwalbe Marathon Plus-band te vervangen door bijvoorbeeld de Marathon Racer, omdat het oppervlak daarvan ronder loopt en dit zou het stuurgedrag ten goede komen.

IMG_6159

Henk contoleert het sporen van de Fuego

Nazca in Nijeveen ligt in een mooie omgeving dus na de ‘operatie’ van Henk kon ik de Fuego in de praktijk testen. De fiets stuurde nu veel soepeler en leek lichter te rijden. Er waren echter geen flinke afdalingen in de buurt van Nijeveen om te testen of dat gekke trekje naar links er nu definitief uit is.

IMG_6161

Pontje bij Jonen

Update 19/05: met 35 km/u van de Stichtse brug vandaag vastgesteld dat het rare trekje naar links uit de fiets is!

2 Reacties op “Fuego laten nakijken want spoorde niet

  1. Hoi Belle,

    VERY off-topic en intussen zul je het allang weten maar gratis toegang voor CV-2014 op vertoon van de bon uit te knippen uit Ligfiets& 2014 nr. 2 !
    CU! Mick

  2. Hoi,

    dank je wel voor dir mooie artikel! Jullie trip lijkt erg leuk en ontspannend te zijn! Ik moet Nijeveen onthouden, misschien ga ik ook er eens gaan…

Reageer op deze blogpost:

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit / Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit / Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit / Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit / Bijwerken )

Verbinden met %s